Os seres humanos modernos habitam a África Austral há mais de 100.000 anos. Na época do contato com os Europeus, os povos indígenas dominantes eram tribos que migraram de outras partes da África há cerca de mil anos antes da colonização europeia. Entre os séculos IV e V, tribos falantes do Bantu vieram para o sul, onde deslocaram, conquistaram e assimilaram os povos originários da África Austral. Na época da colonização europeia, os dois maiores grupos eram os povos Zulu e Xhosa.

Passados os 10 anos, a África do Sul se tornou um dos destinos de viagem que teve o mais rápido crescimento no mundo, que contribui com 7 a 8% do PIB nacional e emprega cerca de 3% de trabalhadores sul-africanos. A unidade monetária é o Rand.
O país oferece a qualquer turista uma vasta variedade de opções. É uma terra de inigualável esplendor e diversidade, desde trilhas de escaladas, balonismo e bungee jumping a rafting, surf e golfe, até locais considerados herança do mundo, tour pelos campos de batalhas ou observação de baleias ou um tour nas vinícolas.

Os brasileiros não precisam de visto para entrar na África do Sul. É apenas necessário o certificado Internacional de Vacinação contra a febre amarela
Vacinas: Estrangeiros que chegam à África do Sul vindos de regiões onde há incidência de febre amarela devem apresentar um certificado de inoculação válido. As crianças com menos de um ano de idade estão isentas. Imunização contra cólera e varíola não é requerida para se visitar a África do Sul.

Que roupa levar?
As estações na África do Sul são as mesmas do sul do Brasil. (Pense no mapa) Costuma esfriar mais de manhã e à noite, já que a amplitude térmica na África do Sul é maior que no Brasil. Portanto, leve roupa para verão e para inverno, já que de dia pode fazer muito calor, sendo necessário boné e protetor solar e à noite pode fazer frio. É bom levar uma jaqueta bem quente e até gorro e luvas se você for fazer safári, já que as saídas são de madrugada e com o vento que bate quando o jeep está em movimento o frio pode ser grande.

As 10 Coisas que Você “Tem Que Fazer” na África do Sul
* Ir ao safári
* Visitar um “township” vilarejo
* Descer uma mina de ouro
* Escalar a TableMountain
* Um tour pela rota dos vinhos
* Visitar The Palace/ Sun City
* Visitar Robben Island
* Visitar o museu Apartheid
* Fazer compras em Sandton, Gateway, Canal Walk ou Menlyn Shopping Centers
* Saborear o Braai (churrasco) à noite, sob o céu africano

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A carreta com a litorina está estacionada, desde a manhã desta segunda-feira (11), no pátio do Posto Flecha, na BR-101, no trevo de entrada de Viana.

A carreta com a litorina, que pesa cerca de 43 toneladas, saiu de Curitiba na madrugada do dia 6 de janeiro, seguiu pela BR-116, a Régis Bitencourt, até São Paulo, em seguida pegou a rodovia BR 381, a Fernão Dias, passou por Belo Horizonte e, finalmente, alcançou a BR-262, até Viana.

De acordo com o engenheiro Américo Yoshio Mitsuhashi, responsável pela estrutura de transporte da litorina, a composição será descarregada na oficina da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), em Cariacica, onde passará por ajustes mecânicos.

Para ser colocada na carreta, algumas peças foram retiradas para facilitar o posicionamento da litorina e serão recolocadas na oficina. “É provável que no dia 15 ela já esteja pronta e siga para a estação de Viana”, observou Américo.

Segundo Leonardo Santos, motorista da carreta, a viagem até Viana foi boa e a atenção maior foi na chegada da região montanhosa do Espírito Santo, por causa das curvas acentuadas, principalmente depois de Venda Nova do Imigrante até Viana.

“Eu começava a dirigir às 6 horas e parava às 19 horas. Peguei tráfego tranquilo e tempo bom. Isso facilitou a viagem e também a encurtou, porque a previsão para chegada era no dia 12″, disse o motorista.

Um batedor com um carro menor e sinalizado acompanhou a carreta por todo o percurso e alertou os motoristas nas estradas por onde a carreta passou.

Um deles saiu de Curitiba e seguiu até São Paulo. Um outro batedor fez o restante da viagem e chegou a Viana.

“É a primeira vez que transporto uma carga como essa. Pesa muito, mas, é bonita também”, lembrou Leonardo Santos.

Trem das Montanhas

O passeio Trem das Montanhas começa em Viana e segue até a Estação de Araguaia, em Marechal Floriano, passando por Domingos Martins.

O percurso tem 46 quilômetros e dura cerca de três horas, passando por paisagens montanhosas, rios, cachoeiras, túneis e pontes de ferro. O passeio chega a 540 metros acima do nível do mar.

A abertura para o público será no dia 23 de janeiro. Antes, no dia 18, haverá um passeio inaugural com a presença de diversas autoridades, entre elas o governador Paulo Hartung e a prefeita de Viana, Angela Sias.

A litorina tem capacidade para 56 lugares, além de oferecer serviço de bordo, guia especializado, ar-condicionado e janelas panorâmicas.

Inicialmente serão feitas quatro viagens por dia nos finais de semana (duas idas e duas voltas). O valor da passagem no trajeto mais simples inclui apenas o passeio de trem de Viana à estação de Araguaia e será de R$ 86 (preço para adultos), R$ 52 (crianças entre cinco e 12 anos) e R$ 4 (crianças abaixo de cinco anos, o representa o valor do seguro).

O mais completo poderá durar até seis dias e tem na programação city tour nas cidades que fazem parte do roteiro, hospedagem em hotéis tradicionais, visita em sítios, almoços em pousadas, rafting, cavalgadas, transfers inclusos e guias especializados.O valor do pacote poderá chegar a R$ 1.418.

Conheça o passeio

Percurso: o passeio turístico “Trem das Montanhas” irá realizar o percurso de 46 quilômetros entre Viana e a Estação de Araguaia, em Marechal Floriano, passando por Domingos Martins.

Duração: cerca de três horas, para o passeio mais simples, e até seis dias, para o mais completo. Inicialmente, serão feitas quatro viagens por dia nos finais de semana (duas idas e duas voltas).

Benefícios: a litorina terá capacidade para 56 lugares e irá oferecer serviço de bordo, guia especializado, ar-condicionado e janelas panorâmicas, de onde o turista poderá avistar pelas paisagens como montanhas, rios, cachoeiras, túneis e pontes de ferro.

Além disso, partindo de Viana, o visitante terá contato com a cultura açoriana. Ao passar por Domingos Martins, conhecerá de perto as raízes alemãs e, em Marechal Floriano, ponto de chegada, o atrativo é a cultura italiana.

Preços: o valor da passagem no trajeto mais simples inclui apenas o passeio de trem de Viana à Estação de Araguaia e será de R$ 86 (preço para adultos), R$ 52 (crianças entre cinco e 12 anos) e R$ 4 (crianças abaixo de cinco anos, o que representar o valor do seguro).

Já o mais completo tem na programação city tour nas cidades que fazem parte do roteiro, hospedagem em hotéis tradicionais, visita em sítios, almoços em pousadas, rafting, cavalgadas, transfers inclusos e guias especializados.
O valor do pacote poderá chegar a R$ 1.418.

Informações: o passeio surgiu de uma parceria entre Secretaria de Estado do Turismo (Setur), a Ferrovia Centro-Atlântica (concessionária da linha ferroviária), a Serra Verde Express (empresa paranaense responsável pela montagem do pacote turístico) e as prefeituras envolvidas.

Fonte: Gazeta online

O turismo no Espírito Santo está organizado em rotas turísticas. Caminhos que levam o visitante para desfrutar as delícias do litoral, do turismo religioso, náutico, ecoturismo e do agroturismo. Os destinos são divididos em oito rotas, quatro delas com acesso pela capital Vitória, onde fica localizado o principal aeroporto do Estado.

A dinâmica econômica de Vitória possibilita o turismo de eventos e negócios, o turismo náutico e gastronômico, com seus inúmeros restaurantes, onde o prato mais pedido é a moqueca capixaba. Vitória é conhecida como Ilha do Mel e possui um arquipélago composto por 34 ilhas e por uma porção continental. Outra especificidade da capital capixaba são seus 891,8 hectares de manguezais.

Se no litoral, a música local vem de origem indígena e africana (o Congo mais na região metropolitana do Estado) e o Ticumbi (no norte, na cidade de São Mateus), na região de montanha, as tradicionais danças folclóricas dos descendentes europeus garantem animação.

Vôo livre no municipio de Castelo

Também é o Espírito Santo a prática de esportes radicais, com o raffting, rapel e vôo livre e festas como o Festival de Música de Alegre, o Festival de Inverno de Domingos Martins o Festival Internacional do Vinho. Festas religiosas como a Festa da Penha e os Passos de Anchieta se contrapõem a festas profanas como o Vital (carnaval fora de época, com trios elétricos) e o forró de Itaúnas, que atraem uma não menor legião.

Conhecer o Espírito Santo é viajar pela história de seu povo, conhecendo os casarios do patrimônio histórico cultural, principalmente de Muqui (sul do Estado), São Mateus (norte do Estado), Santa Leopoldina (região Centro-Serrana), o Convento da Penha (Vila Velha) e as construções do Centro de Vitória. Mas, também, é desenvolvimento.

tradicional Moqueca Capixaba

Banho de mar, trilhas ecológicas, centros de estudos e pesquisas, como o Projeto Tamar e a Reserva Florestal da Vale do Rio Doce, moqueca feita na panela de barro – herança indígena na qual é feita de modo artesanal pelas paneleiras de Goiabeiras – ajudam a compor o mosaico que é o Estado. A torta capixaba (feita de mariscos, peixe e palmito) é prato principal da culinária capixaba na Semana Santa.

O atual momento econômico, somado à qualidade de vida que oferece, transformou o Espírito Santo numa alternativa para o turismo de negócios. Nos últimos anos, o crescimento industrial do Estado está acima da média nacional, o que chamou a atenção de empreendedores para o seu potencial, principalmente na área de petróleo e gás.

Esse setor veio ampliar a economia, já dinamizada por grandes âncoras e tendo os arranjos produtivos locais de móveis, confecções, rochas ornamentais, metalurgia, frutas, dentre outros como principais molas do desenvolvimento econômico.

O Espírito Santo possui localização estratégica com uma área de 46.184 km² e 78 municípios, está na região Sudeste, próximo das principais metrópoles do País. Isso o torna atração para turistas de lazer, negócios e eventos provenientes de São Paulo, Bahia e Minas Gerais.

São inúmeras as vantagens para visitar o Espírito Santo. Possui fácil acesso rodoviário, estando ligado aos demais estados pela BR 101 e pela BR 262, que o interliga com o Centro-Oeste. Na logística de transportes temos, ainda, o Aeroporto de Vitória, que após suas obras de expansão permitirá vôos internacionais.

Para receber o turista, conta com excelente Infraestrutura, com capacidade de hospedagem de 11,4 mil pessoas na região metropolitana, com excelentes hotéis e rede de restaurantes. O Estado é o sexto no País em turismo de eventos e negócios e esse setor aumenta a cada ano, tendo em vista o desenvolvimento crescente do Espírito Santo e por ser lugar que oferece preços competitivos para a realização de eventos. Para isso, conta com espaços realização de eventos de pequeno, médio e grande porte no Centro de Convenções e no Parque de Exposições de Carapina.

Fonte: Site do governo do ES

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A Península de Maraú fica na Costa do Dendê, ao sul da Bahia, entre Morro de São Paulo e Itacaré. Só pela referência aos dois paraísos naturais vizinhos já é possível imaginar a riqueza das paisagens e ecossistemas da região.

São mais de 40 km de praias praticamente desertas o ano todo. Mesmo no verão, quando as pousadas ficam lotadas, as praias parecem vazias porque os turistas se dispersam pela vasta costa coberta de coqueirais.

Na maré baixa formam-se dezenas de piscinas naturais, lotadas de peixes, que surgem entre labirintos de arrecifes. Aliás, é importante consultar diariamente a tábua de marés porque as paisagens são capazes de se transformar completamente com as mudanças da lua e das marés.

A praia de Taipu de Fora é considerada uma das mais belas do Brasil porque tem uma piscina natural de um quilômetro de extensão com peixes de todas as cores. No verão, são feitos mergulhos com lanternas para observar a fauna marinha noturna. Já no inverno, as chuvas são mais freqüentes, mas os passeios acontecem normalmente e os períodos de lua nova e lua cheia, quando a maré está seca, são ideais para o mergulho.

Barra Grande é a maior vila da península e ainda preserva a simplicidade caiçara, apesar de abrigar as principais pousadas, bares e restaurantes da região.

Em quase todas as praias há pousadas com veículos 4×4, lanchas, catamarãs e bom atendimento, que organizam passeios para toda a região. Um dos mais conhecidos é feito de barco pelas ilhas da península. Ao chegar na ilha do Sapinho para o almoço, a melhor pedida é o guaiamum, um caranguejo azul catado na hora. Outro passeio famoso é para a bela cachoeira do Tremembé, a única no Brasil que deságua no mar. O barco chega tão perto da queda que é possível tocá-la antes de desembarcar.

A península pertence à APA (Área de Proteção Ambiental) Maraú, unidade de conservação de uso sustentável da Reserva da Biosfera da Mata Atlântica no sul da Bahia, que possui uma série de leis de preservação da natureza.

A cidade que dá nome à região fica ao sul da península, longe das praias. Foi fundada em 1705 por frades italianos que se instalaram na aldeia indígena de Mayra-hú e preserva a igreja, casas coloniais e as ruínas de uma usina de querosene do século 19.

COMO CHEGAR: A partir de Itacaré (a 65 km de Ilhéus): após a travessia de balsa do rio de Contas, é preciso seguir em veículo 4×4. Em Itacaré, várias empresas oferecem o traslado (cerca de R$ 60 por pessoa), mas as pousadas da península de Maraú costumam ter seus próprios carros. O trajeto de 42 km até Barra Grande, na ponta da península, dura mais de duas horas. A partir de Camamu (a 176 km de Salvador): lanchas rápidas (30 minutos, R$ 15 por pessoa) ou escunas (uma hora e meia, R$ 5) fazem a travessia da baía de Camamu, a terceira maior do Brasil, passando por manguezais e áreas de mata nativa. É possível fazer o trajeto por terra, mas a estrada está em condições precárias e veículos 4×4 percorrem os 65 km até Barra Grande em cerca de três horas. A partir de Salvador a empresa Aerostar (71-377-4406, www.aerostar.com.br) oferece três vôos semanais (cerca de 40 minutos, R$ 190) até a pista próxima ao Kiaroa Beach Resort. A partir dali, o transporte é feito em veículos com tração nas quatro rodas.

Fonte: Uol Viagens

Além disso, dê uma boa olhada no itinerário para ter uma idéia de como se vestir. A maioria dos cruzeiros têm ao menos uma noite formal, o que quer dizer ao menos um vestido longo para as mulheres e um terno/paletó para os homens. Se você não está a fim de se arrumar muito em suas férias, você pode também pedir serviço de quarto durante essas noites.

Uma dica importante é sempre levar uma malinha de mão ou mochila para o seu primeiro dia no navio. Você pode demorar um pouco até ver as suas malas depois que embarca, portanto leve os itens essenciais e uma muda de roupa com você.

Tente agendar a sua viagem até o porto de embarque para chegar antes do meio dia. Assim, você pode tirar vantagem do seu primeiro almoço grátis logo no primeiro dia! Mas lembre-se sempre que, quando você chega ao porto, será recebido por seguranças e um processo as vezes demorado (dependendo do país) de embarque e detetores de metal. Porém, assim que você pisar no navio será recebido com uma bela taça de champanhe – o primeiro e último drinque gratuito do cruzeiro.

Depois das instruções de segurança mandatórias, saia para explorar o navio. Tenha em mente que as reservas de SPAs e excursões acabam rapidamente! Você também vai receber diariamente em sua cabine um folheto com as atividades do dia no navio, horários de navegação, previsão do tempo, etc. É nesse folheto também que consta uma das minhas atividades preferidas: o buffet de sobremesas da meia noite. Vale a pena esperar acordado!

Se você gosta de jogar, os cassinos só estarão abertos no mar. Enquanto o navio estiver atracado em um porto, nada de jogos!

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O Brasil estará recebendo 05 grandes Cias Marítimas: Costa Cruzeiros, Royal Caribbean, MSC Cruzeiros, Ibero Cruzeiros e CVC Cruzeiros, num total de 18 navios.
Assim como a América do Sul, a costra brasileira entrou recentemente para o roteiro dos navios de cruzeiros não apenas temporariamente, mas como parte do calendário internacional. Além do maior influxo de navios maiores, isso também significa que o preço é mais competitivo do que nunca. Também é interessante notar que linhas menores também estão começando a olhar para cá, mandando seus melhores navios e oferecendo itinerários alternativos aos mais comuns.

Existem também ótimas novidades:
Novos portos para embarque (Vitória, Salvador, Maceió, Recife, Fortaleza e João Pessoa), além dos portos de Santos e Rio de Janeiro;

Saiba os nomes de todos os navios: Splendour of the Seas, Vision of the Seas, Costa Concordia, Costa Magica, Costa Victoria, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Melody, Grand Mistral, Grand Celebration, Grand Voyager, CVC Soberano, CVC Imperatriz, CVC Zenith, CVC New Pacific e Iberostar Grand Amazon.
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